Un dispositif apparent\u00e9, l\u2019ancre de tra\u00eene<\/strong> (drogue), remplit une fonction diff\u00e9rente depuis la poupe. Confondre les deux est une erreur fr\u00e9quente et potentiellement dangereuse. Il est donc important de bien comprendre leur distinction. Une ancre flottante maintient le bateau presque \u00e0 l\u2019arr\u00eat, l\u2019\u00e9trave face aux vagues. Une ancre de tra\u00eene ralentit le bateau lorsqu\u2019il fuit devant la mer, la poupe face aux vagues. L\u2019une immobilise le bateau, l\u2019autre contr\u00f4le sa vitesse lorsqu\u2019il continue \u00e0 avancer. Aucun de ces deux dispositifs ne peut remplir exactement la fonction de l\u2019autre.<\/p>\n\n L\u2019objectif d\u2019une ancre flottante est de maintenir l\u2019\u00e9trave orient\u00e9e vers le vent et les vagues tout en r\u00e9duisant presque totalement la vitesse du bateau. Un navire correctement retenu par une ancre flottante d\u00e9rive tr\u00e8s lentement sous le vent, souvent \u00e0 moins d\u2019un n\u0153ud. Son \u00e9trave fine affronte les vagues de face, ce qui constitue g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019orientation la plus s\u00fbre et la plus confortable dans un coup de vent.<\/p>\n\n Son utilit\u00e9 ne se limite pas aux temp\u00eates. Une ancre flottante peut maintenir un bateau priv\u00e9 de propulsion \u00e0 distance d\u2019une c\u00f4te sous le vent apr\u00e8s une panne moteur. Elle peut stabiliser un bateau pendant une op\u00e9ration de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019un homme \u00e0 la mer. Elle offre \u00e9galement \u00e0 un \u00e9quipage r\u00e9duit ou \u00e9puis\u00e9 la possibilit\u00e9 de s\u2019arr\u00eater et de se reposer au large, loin des routes maritimes fr\u00e9quent\u00e9es. Il s\u2019agit, en quelque sorte, d\u2019un moyen de se mettre \u00e0 la cape lorsque la profondeur ne permet pas d\u2019utiliser une ancre traditionnelle. Une condition reste toutefois essentielle : disposer de suffisamment d\u2019eau libre sous le vent<\/strong>, puisque le bateau continue \u00e0 d\u00e9river lentement vers les dangers situ\u00e9s dans cette direction. Plusieurs fabricants, notamment Para-Tech et Fiorentino, proposent des ancres flottantes dimensionn\u00e9es en fonction du d\u00e9placement du navire.<\/p>\n\n L\u2019ancre de tra\u00eene r\u00e9pond \u00e0 une autre probl\u00e9matique. Lorsqu\u2019un \u00e9quipage choisit de fuir devant une temp\u00eate plut\u00f4t que de s\u2019immobiliser, la vitesse devient un facteur de risque majeur. Un bateau qui surfe sur une vague particuli\u00e8rement raide peut enfourner son \u00e9trave et chavirer par l\u2019avant, ou partir brutalement en travers. Une ancre de tra\u00eene, d\u00e9ploy\u00e9e depuis la poupe, g\u00e9n\u00e8re une r\u00e9sistance qui limite la vitesse et contribue \u00e0 maintenir l\u2019arri\u00e8re du bateau dans l\u2019axe des vagues.<\/p>\n\n Le mod\u00e8le le plus r\u00e9put\u00e9 est la Jordan Series Drogue<\/strong>, d\u00e9velopp\u00e9e par l\u2019ing\u00e9nieur a\u00e9ronautique Don Jordan avec les garde-c\u00f4tes am\u00e9ricains apr\u00e8s la catastrophe de la course du Fastnet en 1979, qui avait co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 15 personnes et entra\u00een\u00e9 le naufrage ou l\u2019abandon de 24 bateaux. Contrairement \u00e0 une ancre de tra\u00eene traditionnelle constitu\u00e9e d\u2019un seul grand c\u00f4ne, ce syst\u00e8me utilise 100 \u00e0 200 petits c\u00f4nes de 13 centim\u00e8tres (5 pouces), r\u00e9partis le long d\u2019une ligne de diam\u00e8tre d\u00e9gressif mesurant entre 90 et 180 m\u00e8tres (300 \u00e0 600 pieds), avec un lest terminal de 7 \u00e0 11 kilogrammes (15 \u00e0 25 livres). Comme plusieurs c\u00f4nes restent constamment immerg\u00e9s, la charge demeure r\u00e9guli\u00e8re, ce qui limite les \u00e0-coups susceptibles d\u2019arracher les fixations du pont. Lors d\u2019essais de fatigue, le syst\u00e8me a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 15 000 cycles de charge, soit l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un ouragan prolong\u00e9, sans d\u00e9faillance. Aucun des bateaux perdus lors du Fastnet en 1979 ou de la course Sydney\u2013Hobart en 1998 n\u2019\u00e9tait \u00e9quip\u00e9 de ce dispositif.<\/p>\n\n\u00c0 quoi sert une ancre flottante ?<\/h2>\n\n
L\u2019ancre de tra\u00eene et la navigation en fuite devant une temp\u00eate<\/h2>\n\n
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<\/figure>\n\nQuelle solution privil\u00e9gier sur un catamaran ?<\/h2>\n\n